混凝土攪拌站有哪些節(jié)能措施？
　　(1)采用變頻和軟啟動技術。從能耗分析來看，混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)中主要的耗能設備是混凝土攪拌機、骨料輸送帶和粉體配料螺旋機。以HZ240-1S4000商品混凝土攪拌站為例，其主機為4m3強力雙臥軸攪拌機，主電機驅動功率為275kW，兩條骨料輸送帶總功率一般為70kW左右，六個粉料配料螺桿總功率為135kW左右。由于攪拌能力和輸送能力的限制，設備單機功率不能降低，因此實現(xiàn)節(jié)能的關鍵是提高設備效率，減少損失。
　　混凝土的攪拌是一個周期性的過程。在生產(chǎn)過程中，由于等待車輛、改變比例等原因，攪拌機和帶式輸送機經(jīng)常閑置和等待。為了減少這部分浪費，一般工廠要求工人及時關閉設備，但人為因素太多，往往達不到實際效果。變頻技術的應用可以更好的解決這個問題。根據(jù)檢測信號，該技術可以判斷攪拌機或帶式輸送機是否處于空閑狀態(tài)，如果是，自動降低轉速，降低能耗。開始生產(chǎn)時，立即轉到工作速度。配料螺旋機一般是點動的，每次工作時間只有10 ~ 20秒。動作頻繁，屬于重載起動，每次起動電流大。采用軟啟動技術可以很好地解決啟動電流沖擊問題，保護設備，降低能耗，一舉兩得。可見，變頻技術的“峰谷”平衡和軟啟動的“平穩(wěn)”啟動可以有效降低混凝土生產(chǎn)的單位能耗。
　　(2)科學管理。從實際生產(chǎn)的角度來看，影響具體生產(chǎn)效率的主要原因是車輛調度。一方面，由于生產(chǎn)不平衡和車輛調度不及時，設備閑置。另一方面，它是由浪費引起的單位能耗的增加。這兩個問題可以通過改進管理技術來解決。
　　傳統(tǒng)混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)的流程是預先人工商定每輛車的生產(chǎn)任務信息，然后在車輛段返回工廠后下達生產(chǎn)訂單，完成混凝土生產(chǎn)和交付。這種模式的主要缺點是：生產(chǎn)效率低，浪費大量時間等待車輛；工人是勞動密集型的，所以操作人員不僅要控制混凝土的生產(chǎn)，還要觀察車輛的進出，這很容易出錯。為了解決這一問題，可以利用自動車牌識別和定位系統(tǒng)定位技術來快速識別車輛并有序排隊。然后，根據(jù)生產(chǎn)情況，合理調度，消除不均勻的繁忙和空閑狀態(tài)，組織均衡生產(chǎn)，從而縮短車輛的等待時間，提高生產(chǎn)效率。
　　混凝土生產(chǎn)過程中的浪費是混凝土生產(chǎn)人員無法掌握車輛攪拌罐中實際材料的質量。如果車輛返回工廠時有多余的材料，將會在下一次生產(chǎn)中由于滿罐的材料而造成浪費。同樣，如果稱重系統(tǒng)出現(xiàn)故障，材料質量不合格，混凝土就會被浪費。結合車輛識別技術的混凝土運輸車輛稱重系統(tǒng)可以很好地解決這一問題。攪拌車中的剩余材料可以通過將卡車運回工廠及時找到，剩余混凝土可以結合管理數(shù)據(jù)重新使用。通過在工廠稱重并結合系統(tǒng)數(shù)據(jù)，便于生產(chǎn)人員及時發(fā)現(xiàn)混凝土生產(chǎn)中的質量問題，從而保證工廠的通關。
　　

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